Redaktionsgrundsätze und Korrekturen

Wer einen Kaufvertrag mit einer Förderung im Kopf unterschreibt, die ihm dann nicht zusteht, zahlt die Differenz selbst. Deshalb steht hier, woher jede Zahl kommt und was passiert, wenn eine nicht stimmt.

Verantwortung

Inhalte und Rechner verantwortet Radif Partners. Kontakt: kontakt@stromerpraemie.de.

Nur Primärquellen

Förderrichtlinie vom 19. Mai 2026 (Bundesanzeiger) und die Seiten des BAFA zu Voraussetzungen, Antrag, Nachweisen und Statistik;
gesetze-im-internet.de: Einkommensteuergesetz, Kraftfahrzeugsteuergesetz und 38. BImSchV in der geltenden Fassung;
Umweltbundesamt, Kraftfahrt-Bundesamt, Bundesministerium für Verkehr und Deutscher Bundestag: Schätzwerte der THG-Quote, Neuzulassungen, Ladeförderung, Gesetzgebung;
Preislisten der Hersteller für Listenpreise, jeweils mit Lesedatum. Marktpreise der THG-Prämie stammen aus benannten Vergleichen und tragen ihr Datum.

Andere Rechner, Ratgeberportale, Autohäuser und Presseberichte sind keine Quelle für Rechtswerte, auch wenn sie in den Suchergebnissen oben stehen.

Vorschläge und Entwürfe

Angekündigte Förderaufrufe, Entwürfe und Zahlen für 2027 und später werden als angekündigt bezeichnet, datiert und nie in die Rechner übernommen, solange sie nicht im Bundesanzeiger oder auf den Seiten des BAFA stehen.

Prüfung vor jeder Veröffentlichung

Alle Felder der Fördertabelle, die Einkommensgrenzen an jeder Stufe, die Zulassungszeiträume, die Fristen und die Kfz-Steuer laufen als automatische Tests. Ein abweichender Wert stoppt die Veröffentlichung.

Rhythmus

Vollständige Durchsicht mindestens alle 12 Monate, dazu bei jeder neuen Statistik des BAFA, jeder Monatsstatistik des KBA, jeder Änderung der Richtlinie und jeder Gesetzesänderung.

Umgang mit Fehlern

Prüfung an der Primärquelle.
Korrektur in der Parameterdatei oder im Rechner und ein neuer Test.
Neues Datum auf allen Seiten; eine inhaltliche Korrektur wird auf der Seite vermerkt.

Unabhängigkeit

Kein Geld von Herstellern, Autohäusern, Leasinggesellschaften oder THG-Anbietern. Keine Kaufempfehlung für ein Modell.

Siehe auch So rechnen wir. Fassung: 2026-10-19.